高铁桥防落梁装置-防落梁装置-朔涵

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    2024-3-22

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钢绞线拉索式防落梁装置,涉及一种桥梁防落梁装置,包括连接拉索、安装在连接拉索两端的锚具,连接拉索为钢绞线整束挤压拉索,锚具为包括锚固套、螺母的钢绞线整束挤压锚具,锚具还在螺母的内侧安装有缓冲器;锚具至少有一端为移动端锚具,移动端锚具还在螺母与缓冲器之间安装有止挡板和锥形弹簧,并在钢绞线整束挤压拉索上还安装有偏向器。缓冲器由缓冲垫板和内置有钢板的高阻尼橡胶垫组成;偏向器带有喇叭形内孔,且为采用高强活性粉末混凝土或环氧聚合物制成的两半式结构。不仅具有---的防落梁功能,还具有优良的抗震破坏、抗冲击的能力,能缓和局部弯曲应力和具有导向作用,适于在桥梁中应用。





二是拉杆预应力使挡墙给填土施加了一个侧向压力,填土处于三向应力作用下,高铁桥防落梁装置,其强度明显高,预埋防落梁装置,有利于整体稳定性和均匀沉降。与重力式挡土墙相比,拉杆挡墙具有结构轻巧、圬工体积小、经济效益好、抗震整体性能好等优点,适用于占地受限、抗震设防烈度高的路肩和路堤路段。

桥梁防落梁拉杆是一种新型的减震、抗震设计和加固的方法,它的主要功能是减小梁墩的相对位移,阻止梁体从支座上脱落。





该产品属于桥梁领域中的一项全新技术,是一种桥梁梁体防落防撞装置。其主要技术特征为:包括能够串接于两个梁体的连杆,在该连杆的中部串接有防撞梁减隔震模块;在该连杆的两端侧,分别设置有两个梁体外侧的防落梁减隔震模块以及固定定位块。该装置能够在不妨碍梁体正常位移的前提下,能有效起到防落梁防撞梁的作用。同时,防落梁装置,本装置实用新型,结构简单,成本低廉。还可根据不同地区力作用不同、桥梁载荷不同、梁---移不同,调整产品结构,使其满足设计参数。该装置适用于各种桥梁,应用范围非常广泛。





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