






而现有的工字钢挡块自身刚度较大,无法有效利用钢材延性变形来耗散能量,因此在高烈度区的桥梁,往往需要单独另设置其它阻尼器等耗能装置来耗散能量,这样会增加工程造价,且需要为耗能装置单独设计放置空间。震后修复难度大、可替换性差,一旦破坏基本无法修复,即使可修复,所花费的经济、时间成本都非常高,这样还可能导致桥梁在---余震中遭受---破坏的危险。
一种桥梁多向防落梁限位装置,高铁桥防落梁装置,由连接索,活动端和锚固端三部分组成,活动端和锚固端之间通过连接索连接;所述连接索由插耳,钢绞线和止挡板组成,插耳和止挡板分别安装在钢绞线的两端;所述活动端整体安装在连接索钢绞线上且置于止挡板的底部,其中活动端的弹簧,预埋防落梁装置,缓冲器,挡板,托座支架,偏向器依次套装在钢绞线上,托座支架上安装有连接钢板,连接钢板与梁体上的预埋钢板连接;所述锚固端包括u形板,盖板和连接钢板,u形板与钢绞线端部的插耳通过水平销轴连接,且u形板两侧盖板通过竖向销轴连接,且端部安装连接钢板,该连接钢板与盖梁上的预埋钢板连接.该装置可---桥梁水平,竖向和多角度位移,以抵抗多向力
钢绞线拉索式防落梁装置,涉及一种桥梁防落梁装置,包括连接拉索、安装在连接拉索两端的锚具,连接拉索为钢绞线整束挤压拉索,锚具为包括锚固套、螺母的钢绞线整束挤压锚具,锚具还在螺母的内侧安装有缓冲器;锚具至少有一端为移动端锚具,桥梁防落梁装置,移动端锚具还在螺母与缓冲器之间安装有止挡板和锥形弹簧,防落梁装置,并在钢绞线整束挤压拉索上还安装有偏向器。缓冲器由缓冲垫板和内置有钢板的高阻尼橡胶垫组成;偏向器带有喇叭形内孔,且为采用高强活性粉末混凝土或环氧聚合物制成的两半式结构。不仅具有---的防落梁功能,还具有优良的抗震破坏、抗冲击的能力,能缓和局部弯曲应力和具有导向作用,适于在桥梁中应用。
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