






一种耗能防落梁装置的连接结构及铁路桥梁防落梁耗能,---是一种耗能防落梁装置的连接结构。
防落梁装置是桥梁抗震的关键构造,主要用于防止上部结构与下部结构相对位移过大导致的落梁,因此在区的桥梁工程中普遍都采用了防落梁装置。现有技术中我国公路桥梁防落梁装置普遍采用的是混凝土挡块、高强度钢拉杆、高强度钢索等,建筑拉索式防落梁装置,而铁路桥梁的防落梁装置普遍采用的是基于工字钢加工而成各类挡块形式
是一种频发性和毁灭性的自然灾害。桥梁防落梁链条的破坏作用给我---民生命财产安全造成了---的损失,对我国桥梁的毁坏尤为---。中,桥梁拉索式防落梁装置,桥梁相邻梁体产生不规则 桥梁防落梁缓冲块振动,会在震后邻梁间产生较大的残余相对位移,影响车辆正常通行,甚至引起落梁震害。桥梁梁体与桥梁墩台间易发生相对较大位移,引起上部梁体坠落,即落梁震害。桥梁防落梁缓冲链防护缓冲链装置可以使中
为提高混凝土梁式桥的整体抗震性能,研发一种具有耗能,限位双重作用的新型防落梁装置.首先,340型拉索式防落梁装置,结合连梁装置的设计思想,将e形钢板与连接钢板相组合,拉索式防落梁装置,通过设置合理的不工作长度和工作长度设计该装置,并试验研究其耗能能力;然后,将装置用于一座混凝土连续梁桥,对比分析设置装置前后墩(台)梁相对位移,墩底剪力等参数,并分析装置在作用下的受力及耗能.结果表明:新型耗能防落梁装置滞回曲线形状饱满,有---的耗能能力;设置该装置能有效降低桥梁的响应,其中墩(台)梁相对位移减小60%左右,非过渡墩墩底剪力减小40%左右.
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