






支座选用
查看板式橡胶支座的安装施工图纸,主要注意板式橡胶支座的规格型号、厚度、设计承载力等主要技术参数。四氟滑板橡胶支座还要注意预埋钢板的尺寸和安装位置及方向;
选用板式橡胶支座时,氯丁橡胶支座,支座的承载力应与桥梁支点反力相吻合,带孔氯丁橡胶支座,其容许偏差范围宜为±10%;3. 对于弯、坡、斜、宽桥梁,宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜使用带球冠或坡形的橡胶支座;
板式橡胶支座是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造容易、用钠过少、成本低廉、安装方便等优点。目前在---桥梁工程上得到了广泛应用。
板式橡胶支座已成为国内公路与城市桥梁j—泛采用和---的一种支座形式。并于1988年制定/4公路桥梁板式橡胶支座技术条件>(jt3132.288),随后又相继制定了<公路桥梁板式橡胶支座规格系列>(jt3132.1—88)和<公路桥梁板式橡胶支座力学性能检验规则>(jt3i 32.3—90)等标准.1994年修定颁布/4公路桥梁板式橡胶支座标准>(jt/t4——93),减震氯丁橡胶支座,为正确使用相大面积推广应用板式橡胶支座奠定了基础。
四氟板滑动186橡胶支座0318有足够的竖向刚度0667以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力---地传递给墩台;有---的弹性以适应梁端地转动;有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移;
板式支座按形状划分:矩形、圆形两种产品。
按是否能够提供水平位移划分为:聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。
支座上、下板中心应对中,其偏差不大于2‰。为---垫块安装平整,一般应在支座底面与支座垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。
氯丁橡胶支座-朔涵-带孔氯丁橡胶支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。氯丁橡胶支座-朔涵-带孔氯丁橡胶支座是衡水朔涵路桥养护工程有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:杨经理。
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