朔涵-变形缝-减震变形缝

固锚件：有锚栓、锚环、锚板结构三种，设计---可根据桥面板设计厚度选用，间距一般为20cm，本厂也可根据设计---特定设计制造。

ssfb梳齿板伸缩缝具体型号为

gqf-c40.c60.c80型、

gqf-z40.z60.z80型、

gqf-d40.d60.d80.d120.d160型、

gqf-f40.f60.f80型、

gqf-e40.e60.e80型、

gqf-mzl40.60.80.160.240.320.400型、

ssfb-80.100.120.160.240.320.400、tst等型号齐全：单组式桥梁伸缩缝、多组式桥梁伸缩缝 xf，sgf系列桥梁伸缩缝

ssfb梳齿板伸缩缝胶条 桥梁伸缩缝胶条是专门为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品，规格型号全部按照，的标准生产可与c型、f型及e型缝及其它型号伸缩缝配套使用。橡胶伸缩缝是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时，桥面所产生的伸缩变形

公路桥梁伸缩缝安装有如下特点：

耐久性要求，型钢材质选用耐候钢，桥梁变形缝，在钢中参加合金元素，在耐候钢外表开成维护层，进步了钢材的耐候功能。

公路桥梁伸缩缝型钢采用全体热轧机加工成形，机械功能好，武钢断面尺寸准确---是型腔的尺寸精度高，公路桥梁伸缩缝对防水橡胶条的夹持功能，防水功能牢靠。

型钢启齿朝上，便于防水橡胶条的装置和改换。

路桥梁伸缩缝思索防水橡胶条改换交通很困难，橡胶耐臭氧老化功能实验的臭氧浓度由50pphm进步到20050pphm，d80型变形缝，公路桥梁伸缩缝同时增大了防水橡胶条断面百度进步防水橡胶条的运用寿命。

防水橡胶条采用共同的箱形构造，在公路桥梁伸缩缝进程中防水橡胶条顶面一直与型钢顶面平齐，减震变形缝，既满足伸缩功能，公路桥梁伸缩缝又能起到自动排碴作用，曲线上梁端间隙变化不能采用箱形构造胶条时，采用带式构造胶条，满足装置需求。