伸缩安装的运输及寄存。伸缩安装应事后在工厂组装好．由专门的设备包装后运送到工地。拆卸好的伸缩安装在出厂前，消费厂家应按图纸请求的装置尺寸，用夹具固定，以便坚持图纸需求的宽度，变形缝，并应辨别标出、吊点---，若伸缩安装过长受运输长度束缚或有其它缘由而不能整段组装运输时，异型钢变形缝，能够分段组装运输，桥梁变形缝，伸缩安装运到工地寄存时，其库面应离地表至多30cm，并不得露天寄存。
c40桥梁伸缩装置按体结构分类如下：
纯橡胶式伸缩装置 伸缩体完全由橡胶组成的(包括异型钢梁高度不大于50mm与密封橡胶带组成单缝)称为纯橡胶式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于60mm的公路的桥梁工程。
板式伸缩装置 伸缩体由橡胶、钢板或角钢---为一体的称为板式伸缩装置，它适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。
组合式伸缩装置 伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的称组合式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于12mm的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。
模数式伸缩装置 伸缩体由异型钢梁与单元橡胶密封带组合而成的称为模数式伸缩装置。为80—1200mm的公路桥梁工程。
公路桥梁伸缩装置分为：模数式桥梁伸缩装置和ks伸缩装置以及tst弹塑体伸缩装置
模数式桥梁伸缩装置分为：gqf-d型桥梁伸缩装置、gqf-mzl型桥梁伸缩装置
gqf-d型桥梁伸缩装置特点:建筑高度低，减震变形缝，国产热轧整体成型异型钢材高度仅70mm，结构简单，安装方便，具有明显的---性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换，又可供新桥时选用。
桥梁伸缩装置选用原则：桥面铺装层厚度***80mm 伸缩量≤80mm
减震变形缝-朔涵(在线咨询)-变形缝由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司为客户提供“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”等业务，公司拥有“朔涵路桥”等品牌，---于金属建材等行业。，在河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号的名声---。欢迎来电垂询，联系人：杨经理。
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