






球头丝杆材质40cr,支座铰式调坡器,调质硬度hb220-250,高度151;销轴材质40cr,调质硬度hb220-250,长度420。根据本实用新型所述预制梁预埋钢板铰式调坡器,其特征在于:组装后形成的纵坡调节器为高200×长700×宽490,将各构件组合连接后形成调坡器。本实用新型的优点在于:通过本项目对预制梁预埋钢板铰式调坡器的设计。
预制梁板调坡器目的在于克服现有技术的不足,在此提供一种预制梁预埋钢板铰式调坡器,本次根据梁底预埋钢板的施工特点设计了施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器,借助该调坡器可以控制梁底预埋钢板的设计纵坡,预制梁铰式调坡器,同时节约了定制楔形钢板的施工成本,达到了为项目增加效益的目的。
预制梁调坡器包括上铰座板,其尺寸为长700mm、宽416mm、厚20mm;下铰座板,其尺寸为长700mm、宽490mm、厚15mm;以及球头丝杆和销轴。球头丝杆的材质为40cr,调质硬度为hb高度151mm,销轴的材质为40cr,调质硬度为hb长度420mm。
桥梁是通过梁底先预埋钢板,然后在桥梁梁体安装时再和楔形钢板焊接来调节预埋钢板纵坡与桥梁纵坡一致,从而*梁体安装后支座处于水平状态.经反复实践,研究并设计一套预制梁梁底预埋钢板纵坡调节装置,铰式调坡器,也就我们所说的预制梁板调坡器,可省去楔形钢板的制作和梁底预埋钢板与楔形钢板的焊接工序.
横坡由制梁模板以及架梁的时候控制,但控制难度较大。按上述方法架设的桥梁在进行养护维修时,公路铰式调坡器,有时会发现梁底支座存在扭曲变形的现象,这是由于梁底的预埋钢板纵横坡不准确,在桥梁运营后车辆荷载施加压力导致支座偏压,什么是桥梁调坡器,进而发生扭曲。此类现象---影响桥梁的使用寿命,对车辆及人身安全有着---的威胁。
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