橡胶气囊的作用堵水气囊工作原理就是利用橡胶做成的管道封堵气囊通过充气方法使其膨胀，当堵水气囊内的气体压力达到规定要求时，堵水气囊填满整个管道断面，利用管道封堵气囊壁与管道产生的摩擦力堵住漏水，从而达到目标管段内无渗水的目的。用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，预制八角形橡胶气囊，将桥梁桥梁充气芯模放入中间，并充入压缩空气，当混凝土凝固以后，充气八角形橡胶气囊，放出袋子中的压缩空气，桥梁充气芯模即收缩，并可以从空腔中抽出桥梁充气芯模。桥梁充气芯模使用简便，经济---，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所的。适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱梁、地下道等构件。
橡胶气囊，又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模，是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布---而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后，气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求，充气压力根据厂家标识而定，不可超压充气。它使用简便，经济---，可反复使用近百次，不充气时柔软收缩，八角形橡胶气囊，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模，空心板八角形橡胶气囊，可以多次重复使用，是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。
按成型工艺分：
1、一次---成型工艺：气囊在---罐或其它---设备上通过一次---成型的产品。
2、多次---成型工艺：一些复杂的气囊经过一次---形不成成品，就采用多次---成型的工艺。
3、粘合成型工艺：通过将多组胶片等片材采用黏合材料连接在一起，粘合成型。
4、热合---成型工艺：将气囊的胶片通过特种高温压力设备将其粘合制成。
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