






用绳牵引将芯模穿人有混凝土的筋笼内,橡胶气囊,并使充气嘴处在外放置。
充气
打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测气压。
当气压达到使用压力时,将进气阀门关闭。
异型芯模应交替充气直至达到工作压力。
注意充气时不得超压。
固定与浇筑混凝土
在振混凝土时芯模会上浮,因此必须上、下、左、右加以固定,一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm,堵漏橡胶气囊,如直径加大,固定间距相应缩小。
做气囊配件连接及漏气检查:首先对管道堵水气囊附属充气配件进行连接,连接完毕后做工具检查是否有泄漏处。将管道堵水气囊伸展开,封堵橡胶气囊,用附属配件连接进行充气,充气充到基本饱满为止,压力表指针达到0.03mpa关掉止气阀,用肥皂水均匀涂在气囊表面上,观察是否有漏气的地方。
使用完毕后应立即对气囊表面进行清洗,经检查气囊表面没有附着物后方可入库
桥梁橡胶充气芯模橡胶充气模板是一种可胀大、缩短的圆柱袋子,管道橡胶气囊,用来构成混凝土构件时的空腔。橡胶充气芯模是用橡胶通过---技术加工而成。
钢筋框安置好后,开始浇筑。以是施工时,首先要浇筑桥面板底部,使其振捣紧实,并在振捣完后人工将桥梁气囊内模与底部打仗部位的锋利块石及---跨过钢筋框的混凝土扫除,以防备锋利块石划破气囊及包管气囊及包管桥梁面板胶芯底部不---。
橡胶气囊-管道橡胶气囊-朔涵()由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。橡胶气囊-管道橡胶气囊-朔涵()是衡水朔涵路桥养护工程有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:杨经理。
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