对橡胶支座的竖向力：结构的重量，车辆荷载（衡量的影响），（隆起）。
水平力：一个纵向水平力制动力——从上部结构，风荷载。水平力——离心力从上部结构，风荷载。
桥梁抗震区：根据设计烈度，抗震盆式支座，根据规格和组合计算。
设计和计算的板式橡胶支座的板式橡胶支座的设计计算包括确定橡胶轴承，建筑盆式支座，橡胶支座压缩检查偏转和校核计算抗滑稳定橡胶轴承。
确定的规模，橡胶轴承，橡胶轴承平面尺寸的板式橡胶支座橡胶板平面尺寸的抗压强度与底梁和墩顶混凝土局部承压强度是由一般的橡胶轴承，抗压强度控制设计
gpz（ii）系列盆式橡胶支座是原gpz系列的改进型号，根据jt391—1999<公路桥梁盆式橡胶支座>标准生产的，盆式支座，在原来gpz系列盆式支座的基础上，作了较大的改进，支座设计承载力允许承载力，gpz（ii）型支座设计承载力以“mn”为单位，允许超载10%。支座摩擦系数：gpz（ii）型常温型活动支座，双向盆式支座，在硅脂润滑系数下，设计摩擦系数取值为0.03，原gpz型为0.04。
安装方法
预留槽凿毛清理。墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固，墩、台施工时应注意预留槽的预留，预留槽两侧应较预埋钢板宽100mm，锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽吹扫干净。
测量放线。用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线。
钢板就位，混凝土灌注。钢板位置、高程及平整度调好后，将混凝土接触面适当洒水湿润，进行混凝土灌注，灌注时从一端灌入另一端排气，直至灌满为止。支座与垫板间应密贴，四周不得有大于1.0mm的缝隙。灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验，误差超标及时予以调整，直至合格。
盆式支座-双向盆式支座-朔涵()由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司位于河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前朔涵在金属建材中享有---的声誉。朔涵取得---商盟，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。朔涵全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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