机械矫---机械矫---是通过机械力来对钢板进行调平。方法包括压力调平和拉伸调平两种。压力调平是通过施加压力使钢板产生塑性变形，从而消除钢板的原有变形。施加的压力需要适中，过---导致钢板新的塑性变形，调平钢板，影响效果；过小则难以达到调整效果。拉伸调平是通过施加一定的张力使得钢板恢复原有形态。这一方法需要在设备上进行调整，较为便捷。但是需要注意调整的角度和力度，避免引起新的变形。
桥梁支座处于桥梁结构的重要部位，如果安装有问题，桥梁受力不协调，会在很大程度上影响桥梁的使用寿命或者安全事故。对于任何桥梁设计，支座在桥梁部位始终是水平安装的，因此，支座的设计受力在理论上也始终是均匀的。当梁体有纵向坡度时，桥梁调平钢板，梁底与支座之间安装与桥梁纵坡一致的调平钢板来调节， 支座配套调平钢板，四氟板式橡胶支座可将上钢板加工成相应坡度的调平钢板来调节。
桥梁楔形钢板如何生产？楔形钢板位于桥梁支座上的钢板，用文字描述出来，在有支承关系的两个单体构件结合面存在的、与支座反力相垂直的钢板，镀锌调平钢板，楔形钢板都可叫支座钢板， 它的作用是---荷载产生的作用平正地、均匀地传递。桥梁支座楔形调平钢板一般用于建筑桥梁铁路、公路施工等，楔形调平钢板是由一个四边形铁板，钢板，不锈钢板，q235/q345的板材加工而成。
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