朔涵-橡胶支座-公路橡胶支座

四氟板式橡胶支座：---适用中小荷载、大位移量的桥梁使用。在普通板式橡胶支座上粘接一层厚 2mm～3mm 的聚四氟乙烯板而成。 除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，能承受垂直荷载及适应梁端转动外，因四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板表面自由滑动，水平位移不受---。

多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、---而成的一种桥梁支座产品。对小跨度简支梁，普通板式橡胶支座剪切位移就可满足要求

橡胶支座在进行抗压试验时要首先尽心预压力，公路橡胶支座，然后进行橡胶支座的正式加载，板式橡胶支座，加载过程连续进行三次；---抗压强度可以在抗压弹性模量试验完以后按照每分钟1.0mpa的加载速度率加载直至压应力达到---抗压强度为止，并且需要随时观察，支座是否完好无损。抗剪弹性模量检验由于梁体受温度、收缩徐变以及车辆制动力等环境条件产生的水平位移将使支座产生剪切变形；同样做三次加载所得到的三个结果的算术平均值；容许剪切角检验和摩擦系数试验。