板式橡胶支座由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、---而成的一种桥梁支座产品。板式橡胶支座通常由若干层橡胶片与钢板（以钢板作为刚性加劲物）组合而成。各层橡胶与其上下钢板经加压---牢固地粘结成为一体。这种支座在竖向荷载p作用下，嵌入橡胶片之间的钢板将---橡胶的侧向变形，垂直变形则相应减少，从而可---地提高支座的竖向刚度（抗压刚度）。此时支座的竖向总变形，将为各层橡胶片变形的总和。
桥梁橡胶支座产品分类方法备注
普通板式橡胶支座（gjz系列、gyz系列）依靠自身的剪切变形来适应梁体的伸缩位移。
四氟乙烯滑板式橡胶支座（gjzf4系列、gyzf4系列）依靠四氟乙烯滑板与不锈钢板的相对滑动来适应梁体的位移，四孔橡胶支座，位移量大。
球冠系列桥梁板式橡胶支座在传力均匀性上，橡胶支座，明显优于普通桥梁板式橡胶支座。它能有效地、---地将上部结构的荷载传递到桥墩上，并且---的---了在支座按装过程中产生的偏压脱空等---现象，特点适弯桥、斜桥、曲线桥等布置复杂的桥梁上。
板式橡胶支座安装处宜设置支承垫石，支承垫石平面尺寸大小应按局部承压计算确定，gpz橡胶支座，垫石长度、宽度应比支座相应的尺寸至少增加50mm左右，其高度应为100mm以上，球型橡胶支座，且应考虑便于支座的更换。
支座垫石内应布置钢筋网，钢筋直径为8mm时，间距宜为50mm×50mm，桥梁墩、台内应有竖向钢筋延伸至支座垫石内，支座垫石的混凝土强度等级不应低于c50。
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