






d60型桥梁伸缩缝在桥梁梁体因温差等因素引起位移时,机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩,建筑多向变位伸缩缝,起到防水防尘作用,行驶车辆的冲击力,通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中,该型伸缩缝适用于伸缩量 0~80mm 的桥梁,160型多向变位伸缩缝,
桥梁伸缩装置按体结构分类如下:
模数式伸缩装置 伸缩体由异型钢梁与单元橡胶密封带组合而成的称为模数式伸缩装置。为80—1200mm的公路桥梁工程。
组合式伸缩装置 伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的称组合式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于12mm的公路桥梁工程,不适用于高速公路桥梁工程。
在安装方面,c40型桥梁伸缩缝的安装也比较简单,多向变位伸缩缝,可以按照设计要求进行安装。在维护方面,单元式多向变位伸缩缝,c40型桥梁伸缩缝的维护也比较方便,只需要定期进行保养和检查即可。
这种伸缩缝能够吸收和释放路面的位移,同时能够有效地保护路面结构,延长路面的使用寿命。它可以直接嵌入到沥青或混凝土路面上,不需要破坏现有的路面结构。同时,它还具有---的耐久性和性能,能够抵抗自然环境为城市道路建设带来了---的便利
梳齿板伸缩缝缝特点:
梳齿型伸缩缝建筑高度低。梳齿型伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装,不需要梁体内预留槽口,---方便了设计和施工。
该伸缩缝适用范围广。新、老桥梁上都能采用,尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩装置的更换---适宜,是模数式大位移伸缩缝(装置)是无法替代的。
该伸缩缝构件运输、安装方便、不需要---车运送,也不要用吊车装卸。
该伸缩缝造。价格比模数式大位移伸缩装置可节约20%左右。
汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。
钢齿型梳齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板,从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造,结构刚度较大,可承受较大的水平变位,伸缩量可达420mm。
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