木墩支座：对木头的材质和含水量要求---，必须使用强度较高的柳木及榆木、松木等，而且含水量要适中，含水量大，木墩变形大，容易损坏，含水量小，本身就容易开裂，造成过早损坏。而且通过以往大桥使用木墩发现了新的问题，就是拆除困难，尤其木墩较矮的时候，墩台较高的时候，需要时间长，凿除又费力，无论从安全和时间上考虑，焊接泄沙式临时支座，都不理想。
在预制箱梁、t梁架设中，根据设计理念的不同，有时需要采用的一种工艺。该工艺方法如下：首先在墩顶设置临时支座，泄沙式临时支座，而后将预制箱梁、t梁架设在临时支座之上。
临时支座的设计原理
---砂浆支座是常见的一种临时支座，和一库高速公路黄水河---桥原设计中就使用了这种临时支座。它是通过电加热熔化---砂浆，使放在临时支座上的大梁逐渐下落到支座上的原理进行设计的。
在桥梁施工中，因施工工艺和工序的需要，大梁架设施工中有时要设置临时支座放置大梁，在一联的湿接缝和应力张拉力完成后，再采取特殊方法将大梁放置到固定支座上，这样才算完成了大梁的架设工作。
从绿色、、、角度出发，采用---砂浆支座在熔化后对环境、构造物的污染对人体健康的损害的影响，且---砂浆支座为---使用，工程量大，经济造价高的特点，经分析研究、试验， t梁泄沙式临时支座，决定采用卸落式钢制砂筒作为临时支座，通过砂子调整临时支座标高及临时支座的解除，q235泄沙式临时支座，制作简单、成本低、操作方便、可多次周转，降低工作造价。针对卸落式钢制砂筒经济、安全、实用、等特点，临时支座采用钢制砂筒
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