






调坡器;上铰座具有顶板和上铰耳,上铰耳为单铰耳结构;其中下铰座具有底板和下铰耳,下铰耳为双铰耳结构;上铰座与下铰座之间用铰轴连接;其中调坡器靠预制梁梁端一侧具有螺杆式支座和剪式高度调节器;其中剪式高度调节器顶端和底端分别设有钢套管,并分别与焊接于上铰座、下铰座的钢套管用钢销棒连接;其中螺杆式支座焊接固定于下铰座的底板上。本实用新型分为普通型单侧锁固式调坡器和加长型单侧锁固式调坡器等两种,适用于t梁、箱梁等设有梁底预埋钢板的桥梁预制,具有安装及操作简便,对梁底预埋钢板坡度调节速度快、精度---特点,并能提升预制梁施工。
球头丝杆材质40cr,调质硬度hb220-250,高度151;销轴材质40cr,调质硬度hb220-250,长度420。根据本实用新型所述预制梁预埋钢板铰式调坡器,预埋铰式桥梁坡度调节器,其特征在于:组装后形成的纵坡调节器为高200×长700×宽490,将各构件组合连接后形成调坡器。本实用新型的优点在于:通过本项目对预制梁预埋钢板铰式调坡器的设计。
预制梁板调坡器目的在于克服现有技术的不足,在此提供一种预制梁预埋钢板铰式调坡器,钢板铰式桥梁坡度调节器,本次根据梁底预埋钢板的施工特点设计了施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器,铰式桥梁坡度调节器,借助该调坡器可以控制梁底预埋钢板的设计纵坡,同时节约了定制楔形钢板的施工成本,达到了为项目增加效益的目的。
横坡由制梁模板以及架梁的时候控制,但控制难度较大。按上述方法架设的桥梁在进行养护维修时,有时会发现梁底支座存在扭曲变形的现象,桥梁铰式桥梁坡度调节器,这是由于梁底的预埋钢板纵横坡不准确,在桥梁运营后车辆荷载施加压力导致支座偏压,什么是桥梁调坡器,进而发生扭曲。此类现象---影响桥梁的使用寿命,对车辆及人身安全有着---的威胁。
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