球头丝杆材质40cr，调质硬度hb220-250，高度151；销轴材质40cr，调质硬度hb220-250，长度420。根据本实用新型所述预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：组装后形成的纵坡调节器为高200×长700×宽490，将各构件组合连接后形成调坡器。本实用新型的优点在于：通过本项目对预制梁预埋钢板铰式调坡器的设计。
预制梁板调坡器目的在于克服现有技术的不足，在此提供一种预制梁预埋钢板铰式调坡器，t梁数控纵坡桥梁调坡器，本次根据梁底预埋钢板的施工特点设计了施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器，借助该调坡器可以控制梁底预埋钢板的设计纵坡，同时节约了定制楔形钢板的施工成本，达到了为项目增加效益的目的。
调坡器特点根据本实用新型所述预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：本铰式支座纵坡调节器上铰座板长700mm×宽416mm×厚20mm；下铰座板长700mm×宽490mm×厚15mm；球头丝杆材质40cr，调质硬度hb高度151mm；销轴材质40cr，调质硬度hb长度420mm。根据本实用新型所述预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：组装后形成的纵坡调节器为高200mm×长700mm×宽490mm，为使预制梁支座预埋钢板形成与桥梁设计纵坡一致的坡度，*在梁片安装后支座处于垂直状态受力。
高速公路桥梁通常会根据地理条件设置纵横坡，纵坡坡度一般为1％-5％，数控纵坡桥梁调坡器，横坡坡度一般为1％-4％。为了*桥梁支座垂直轴心受力，防止偏压，现有工艺有两种方式进行调坡：一种是在预制梁预制时，在台座上的支点处灌砂调节预制梁底预埋钢板高度；另一种是在预制梁底钢板处不做调节， 预制梁数控纵坡桥梁调坡器，架梁后再进行钢板塞缝处理。这两种方法都只能调节预制梁的纵坡，桥梁调坡器，横坡由制梁模板以及架梁的时候控制，但控制难度较大
预埋数控纵坡桥梁调坡器-朔涵(在线咨询)-数控纵坡桥梁调坡器由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是一家从事“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，---经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“朔涵路桥”品牌拥有------。我们坚持“服务，用户”的原则，使朔涵在金属建材中赢得了客户的---，树立了---的企业形象。 ---说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
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