公路沙筒式铸钢支座-沙筒式铸钢支座-朔涵

木墩橡胶支座：对木材材质和水分含量要求比较高，务必使用强度相对较高的柳木及老榆木、杉木等，并且水分含量要比较适中，水分含量大，木墩变型大，容易坏，卸落沙筒式铸钢支座，水分含量小，自身就很容易干裂，导致太早毁坏。并且通过过去立交桥应用木墩看到了新问题，便是拆卸艰难，---是在木墩较矮情况下，桥台相对较高的情况下，必须时间久，沙筒式铸钢支座，剔凿耗力，无论是从安全与这个时间考虑到，都不太理想。

在桥梁施工中，因施工工艺和工序的需要，大梁架设施工中有时要设置临时支座放置大梁，在一联的湿接缝和预应力张拉完成后，再采取特殊方法将大梁放置到固定支座上，这样才算完成了大梁的架设工作。所以，临时支座的设计好坏将影响到施工阶段结构体系转换施工的难易程度和转换过程对结构本身安全的影响程度。一直以来，设计---对这一方面的技术研究也---停止过，下面我们就临时支座的发展过程作一个简单的回顾。