






粘滞阻尼器由缸筒、活塞、粘滞流体和导杆等组成缸筒内充满粘滞流体,活塞可在缸筒内进行往复运动,活塞上开有适量的小孔或活塞与缸筒留有空隙。
当结构因变形使缸筒和活塞产生相对运动时,屈服型金属耗能减震装置,迫使粘滞流体从小孔或间隙流过,金属耗能减震装置,从而产生阻尼力,将振动能量通过粘滞耗能消掉,达到减震的目的。
主要用于结构振动(包括风、、移动荷载和动力设备等引起的结构振动)的能量吸收与耗散、适用于各种烈度区的建筑结构、设备基础工程等,安装、维护及更换都简单方便
桥梁:粘滞阻尼器主要是用来控制结构纵向位移(相对位移)的。原则上,它应该被安置在结构大位移之处。如梁的两端梁墩之间和塔梁之间;对于多跨简支梁,建筑金属耗能减震装置,为了使结构形成一个整体,也有时设置在梁梁之间,或其它可能的相对位移的两处。如对于纵向运动,桥面梁和桥墩之间、桥面梁和塔之间、桥面各梁之间相互约束;另外它不仅可以用来纵向运动,桥梁金属耗能减震装置,也可以用来控制横向运动,也可以选用与桥梁成45度角来控制纵横两个方向运动的阻尼器,为了减少双层桥面的横向相对位移,可以安装---字支撑的双层桥之间。
粘滞阻尼器的优点
1.粘滞阻尼器耗能,且不增加结构刚度,不会改变结构的自振周期;
2.粘滞阻尼器外形美观,结构紧凑,安装方便;
3.粘滞阻尼器性能稳定,既可以用于抗震,也可以用于抗风。
出厂验收
粘滞流体阻尼器,按照g/t209-2012<建筑消能阻尼器>要求,第三方检测按照不同类型阻尼器数量的20%,不少于2套,进行第三方检测,出厂百分100检测。检测内容主要包括:ji限位移、规律性、z大阻尼力,如甲方有特殊要求,可增加测试内容。
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