






桥梁支座楔形调平钢板加工材料一般有q235、q345、q425等材质加工而来的,外形包括长方形、正方形、菱形、圆形、梯形等。桥梁支座楔形调平钢板一般用于梁底找平。桥梁支座配套钢板的主要作用是为了连接梁与支座,使支座发挥作用。安装支座下钢板,可在墩体支承垫石上预留相应凹坑,架梁时下钢板用环氧树脂砂浆在凹坑内,或在支承垫石上预埋锚固螺栓,架梁时应先将支座下钢板固定。
据路线设计要求,桥梁存在纵坡、横坡,空心板底面在使用状态下不水平,因此需要对空心板两端板底进行调平,使板底与支座水平接触。方法:在预埋钢板与支座顶之间加入楔形调平钢板,此种方法为在预制板底支点处预埋钢板, 预制梁预埋楔型板,埋入梁底,预埋楔型板,纵、横向坡度均随预制板底,安装空心板时再在预埋钢板与支座顶间加入楔形调平钢板,调平钢板底部与支座水平接触。目的就是通过对两端支点处板底调平后,耐腐蚀预埋楔型板,使其与支座顶面水平接触,之间不得存在空隙,以支座均匀受力,防止支座因为受力不均而产生剪切变形,造成橡胶支座的早期损坏,---的发挥支座的作用。
热加工法钢板在高温下变形较容易,因此可以采用热加工的方法对其进行调平。热加工方法有火焰矫正和电加热矫正两种。火焰矫正是通过火焰的作用使钢板加热到一定温度后进行调整,效果比较好。需要注意的是,火焰矫正需要进行现场监控,避免热量过度导致钢板变形---。电加热矫正是通过电加热的方法对钢板进行加温调整。这一方法的好处是可以控制温度,实现更为的调整。但是电加热的设备较为昂贵,需要有一定的知识和技能方可操作。
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