对现有的桥梁要做好抗震加固工作，对新建的桥梁要从设计上采取措施，桥防震y行抗震锚栓，并应进行抗震强度和稳定性的验算，以适应抗震的要求。通常这个时候就需要用到桥梁抗震锚栓。
抗震锚栓是锚固预制桥面空心板与桥台盖梁的锚固件;套s3-252定额（高强混凝土0-c50），还得套一笔锚固钢筋或者成品锚固件。可用作于桥梁的抗震加固。
防震锚栓，具有减少防震锚与桥体之间的松动，延长防震锚的寿命，提震锚在使用过程中的防震效果。
桥梁抗震加固首要采用以下技术办法:
(1)在伸缩缝、铰和梁端等上部接抗震锚栓缝处选用拉杆、挡块或许增加支承面宽度等办法，以防止落梁震害的发作;
(2)增加钢筋混凝土桥墩的横向束缚，y行抗震锚栓，进步其抗弯延性和抗剪强度，防止桥墩弯曲和剪切震害;
(3)选用减隔震技术及专门的耗能设备，进步桥梁的抗震功用。
要求区的桥梁在抗震、防震方面贯彻预防为主的方针。因此，对现有的桥梁要做好抗震加固工作，对新建的桥梁要从规划上采用办法，并应进行抗震强度和稳定性的验算，以习惯抗震的要求。通常这个时候就需要用到桥梁抗震锚栓。
(1)在伸缩缝、铰和梁端等上部接缝处采用拉杆、挡块或者增加支承面宽度等措施，以防止落梁震害的发生；
(2)增加钢筋混凝土桥墩的横向约束，提高其抗弯延性和抗剪强度，防止桥墩弯曲和剪切震害；
(3)采用减隔震技术及专门的耗能装置，提高桥梁的抗震性能。
桥梁抗震锚栓的锚固方法在提高铁路线桥设备---列车提速安全的工作中，安装支座是一种常见的桥梁施工项目，在这项工作中，原来都是在墩台顶帽的支承垫石砼灌注时预留锚栓孔，待砼达到设计强度后并在架设桥梁前，再以人工剔除锚栓孔
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