朔涵-组合式160型变形缝-160型变形缝

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    2024-5-1

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嵌固对接式嵌固对接式伸缩装置又称异型钢式或仿毛勒式伸缩装置,其结构原理是将不同形状的橡胶制品用不同形状的钢构件嵌固起来,组合式160型变形缝,然后通过锚固系统将它们与接缝处的梁体或桥台背墙锚固成整体,由异型钢提供对车轮的支承,160型变形缝,以橡胶条、橡胶带的拉压来吸收梁端的变形,其伸缩体可以处于受压状态,也可以处于受拉状态。这是目前在国内公路桥梁建设中使用较为广泛的一种伸缩装置,常见的有w型、sw型、m型、pg型等。此类伸缩装置适用于伸缩量小于80mm的桥梁结构,即接缝宽度为20mm一80mm 。





桥梁伸缩缝所用胶料适用范围:

采用天然橡胶(nr)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60°c地区

采用三元乙丙橡胶(epdm)的伸缩缝装置适用于温度为-40-+60°c地区

采用氯丁橡胶(cr)的伸缩缝装置适用于温度为-25-+60°c地区

伸缩缝型钢类型,是c、e、f、z型型钢的统称,80和160指的是伸缩缝的缝宽





160型伸缩缝160伸缩装置就是由钢托板及其橡胶板组成,比较适合于普通伸缩量的桥梁。模数式伸缩缝应用体系都是由异形钢材组成主要包括横梁、中梁、边梁等的装置。160伸缩缝应用比较适用于一系列的异形钢材应用。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩装置可按一定模数任意组拼,模数式160型变形缝,从80mm的单缝到1200mm的多缝,当伸缩量不小于1200mm时,可按设计要求在工厂加工制造。桥梁160型伸缩缝应能适应桥梁由温度、混凝土收缩徐变、挠度等变化引起的伸缩变位,桥面160型变形缝,应选用行驶性能---的构造,160型伸缩装置应具有---的整体性、高刚度和耐久性,具有---的密水性和排水性,并应便于检查和清除沟槽的污物,易于更换,便于施工。





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