一般施工图纸中立柱的位置是根据路缘石的位 置确定的，如果要---防撞护栏的外观，那就要---路缘石在施工中的，纵向（顺路线方向）是平顺的，横向（垂直于路线方向）没有任何的错位，但在施工中，铸钢防撞牛角扶手，由于各种原因不可能与原设计丝毫不 差，所以就造成了路缘石在纵向和横向上都有误差，如果还以路缘石来决定立柱的位置，那立柱在纵向上就 不是顺直的，在安装完波形板后线型就会凹凸不平。在武邵高速公路中因次施工，立柱防撞牛角扶手，在施工过程当中出现 纵向线形不平顺，需重新校正或返工，既浪费了人力物力，防撞牛角扶手，又影响了施工进度。经过实践观察探索，我们认 为立柱的放样应遵守有关施工规范的要求，同时也应对施工中的经验及时加以总结，得到以下定位立柱的方 法。
横断布设路侧梁护栏的横断布设，不应使护栏面侵入建筑限界以内，并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减少。立柱外边缘到路肩边缘的小距离为：当土路肩宽度为75cm时，不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时，不应小于14cm。6、端头处理路侧梁护栏的起、讫点应进行端头处理。路侧护栏的端头可采用圆头式或地锚式。我国修建初期，护栏端头多用圆头式，在护栏起点与标准段护栏之间通过渐变段连接起来。渐变段一般设计成抛物线形，立柱位置逐渐外移，立柱高度不变，其间距在端头附近加密为2m，采用混凝土基础，加索端锚具，这种处理办法称为端部斜展，端梁为圆头。
公路桥梁铸铁防撞护栏支架：
桥梁护栏支架又叫桥栏铸钢支架桥梁铸铁支架，隔离防撞牛角扶手，高速公路护栏，铸钢护栏支架焊接支架，护栏支架，铸铁支架，防撞护栏支架，高速公路护栏铸铁管架，桥栏管托。
铸铁支架工艺：砂模成型——浇铸——半成品成型——喷砂处理——喷漆——成品
产品特点：生产环节较少，生产过程易控制，批次产量大。
铸钢护栏支架工艺：砂模成型———砂模硬化——电炉浇铸——半成品成型——喷砂处理——喷漆——成品
立柱防撞牛角扶手-防撞牛角扶手-朔涵由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”选择衡水朔涵路桥养护工程有限公司，公司位于：河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号，多年来，朔涵坚持为客户提供好的服务，联系人：杨经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。朔涵期待成为您的长期合作伙伴！
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