阻尼器是一种利用阻尼特性来减缓机械振动及消耗动能的装置。常用在汽车的悬吊系统及摩托车中，有些脚踏车上也有。在航天、航空、、炮、汽车等行业中常常应用各种各样的阻尼器来减振消能。从二十世纪七十年代后，人们开始逐步地把这些技术转用到建筑、桥梁、铁路等结构工程中，其发展十分迅速。---是有五十多年历史的液压粘滞阻尼器，在美国被结构工程界接受以前，经历了一个大量实验，弹簧阻尼器，严格---，隔振弹簧阻尼器，反复论证的漫长过程。
应用：
弹簧阻尼器、液压阻尼器、脉冲阻尼器、旋转阻尼器、风阻尼器、粘滞阻尼器、阻尼铰链、阻尼滑轨、家具五金、橱柜五金等。
进场验收
1、场验收时应具有产品出厂检验报告，满足jg/t209<建筑消能阻尼器>的相关规定；
2、粘滞阻尼使用的紧固件和涂料，应具有质保合设计文件规定；
3、支撑或连接件的制作单位应提供原材料、产品质保。
安装流程
粘流本阳尼器的施工安装应符合现行标准jgj80<建施工处作业安全技术规范和gj33(建筑机械使用安技术>规程的有关规定，结合粘带流体器的施工安装特点，座式弹簧阻尼器，在施工组织过程中制定相应的安全措施。
黏滞阻尼器是一种利用黏滞材料运动可产生黏滞阻尼耗散能量的减震装置。
它是一种速度型消能器，其耗能能力与消能器两端的相对速度有关。黏滞阻尼器可分为杆式黏滞消能器、圆筒式黏滞消能器和黏滞阻尼墙。其内常用的类型是杆式黏滞消能器和黏滞阻尼墙。
粘滞阻尼器是一种以粘滞材料为阻尼介质的，被动速度型耗能减震（振）装置。主要用于结构振动（包括风、、移动荷载和动力设备等引起的结构振动）的能量吸收与耗散、适用于各种烈度区的建筑结构、设备基础工程等，安装、维护及更换都简单方便。
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