






gjzf4系列橡胶支座
该支座在gjz系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2~4mm厚的聚四氟乙烯板(f4)而成,除具有gjz支座的功能外,由于利用(f4)板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的---,减少剪切力,同时还可用于滑动笨重物件,如桥梁连续梁顶推施工。
由于现在是施工旺季,各地订货的客户较多,桥梁板式橡胶支座,希望新老客户提前选购,以免生产时间长,影响工程进度。采购橡胶支座时,请提供详细的型号,数据。
橡胶支座是由多层薄钢板与多层橡胶片---粘合而成的一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力---的传递给墩台,支座具有---的弹性,以应对桥梁的梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移。
该产品目前执行的标准为以下三个:
公路行业标准:jt/t4-2004公路桥梁板式橡胶支座
铁路行业标准:tb/t 1893-2006铁路桥梁板式橡胶支座
:gb 20668.4-2007橡胶支座 第4部分:普通橡胶支座
桥梁支座更换,支座有一定的使用年限,网架板式橡胶支座,很容易受野外环境影响而容易损坏,桥梁支座一旦损坏,将---影响桥梁的承载能力和使用寿命,所以要进行桥梁支座更换修复,板式橡胶支座,一些剪切变形等支座无法修复需要更换桥梁支座。
坡度支座的安装及调整方法应符合以上所述(如在综合坡上使用、要依据支座上的坡度方向线选择适当的位置)。
检查时应注意:垫层支座的油毡是否有断裂情况;钢板滑动支座和弧形支座是否出现了锈蚀现象;摆柱支座各部位位置是否正确,受力是否均匀;滑动盆式橡胶支座的固定螺栓是否有损坏或者螺母松动现象;橡胶支座是否有变形现象发生;活动支座是否灵活,实际位移是否正确。
朔涵(图)-桥梁板式橡胶支座-板式橡胶支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司在金属建材这一领域倾注了诸多的热忱和热情,朔涵一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:杨经理。
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