






gyzf4系列橡胶支座
该支座在gyz系列支座上按支座表面尺寸粘复一层2~4mm厚的聚四氟乙烯板(f4)而成。除具有gyz系列支座的所有功能外,200*49板式橡胶支座,由于它利用f4板与梁底不锈钢板之间的低摩擦系数,使上部构造的水平位移,不受支座本身剪切变形量的---,能满足一些桥梁的大位移量需要。
伸缩缝提供图纸,以供我们能够详细的查看型号,按照图纸生产,板式橡胶支座,以便安装。
gjzf4板式橡胶支座又称为“四氟滑板式支座(gjzf4、gyzf4系列)”,桥梁板式橡胶支座,它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板。本产品除具有gjz系列橡胶支座的所有功能外,由于采用了聚四氟乙烯滑板使梁底不锈钢板之间的摩擦系数变得很低,可以使桥梁上部构造的水平位移,不受桥梁支座本身剪切变形量的---,能满足一些桥梁的大位移量需要。该产品除具有球冠支座的功能外,还---适用大位移量的桥梁。
板式橡胶支座是一种新型桥梁支座。它具有构造简单、加工制造容易、用钠过少、成本低廉、安装方便等优点。目前在---桥梁工程上得到了广泛应用。
板式橡胶支座已成为国内公路与城市桥梁j—泛采用和---的一种支座形式。并于1988年制定/4公路桥梁板式橡胶支座技术条件>(jt3132.288),随后又相继制定了<公路桥梁板式橡胶支座规格系列>(jt3132.1—88)和<公路桥梁板式橡胶支座力学性能检验规则>(jt3i 32.3—90)等标准.1994年修定颁布/4公路桥梁板式橡胶支座标准>(jt/t4——93),为正确使用相大面积推广应用板式橡胶支座奠定了基础。
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