模数式伸缩缝-朔涵-mzl模数式伸缩缝

浇筑前，公路模数式伸缩缝，应将缝两测铺上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应﹤2cm，为减小水灰比，模数式伸缩缝，提高早期强度，可掺入外加剂，减少混凝土表面收缩，混凝土振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4至5次抹压平整为止。严格控制混凝土表面平整度，使其与伸缩缝装置的顶面平齐。

钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝。

嵌固对接式嵌固对接式伸缩装置又称异型钢式或仿毛勒式伸缩装置，其结构原理是将不同形状的橡胶制品用不同形状的钢构件嵌固起来，然后通过锚固系统将它们与接缝处的梁体或桥台背墙锚固成整体，由异型钢提供对车轮的支承，以橡胶条、橡胶带的拉压来吸收梁端的变形，其伸缩体可以处于受压状态，mzl模数式伸缩缝，也可以处于受拉状态。这是目前在国内公路桥梁建设中使用较为广泛的一种伸缩装置，常见的有w型、sw型、m型、pg型等。此类伸缩装置适用于伸缩量小于80mm的桥梁结构，即接缝宽度为20mm一80mm 。