橡胶气囊-朔涵-预制梁橡胶气囊

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    2024-2-5

杨经理
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用绳牵引将芯模穿人有混凝土的筋笼内,并使充气嘴处在外放置。

充气

打开进气阀门充气,充气橡胶气囊,充气时用压力表控制监测气压。

当气压达到使用压力时,将进气阀门关闭。

异型芯模应交替充气直至达到工作压力。

注意充气时不得超压。

固定与浇筑混凝土

在振混凝土时芯模会上浮,因此必须上、下、左、右加以固定,一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm,如直径加大,固定间距相应缩小。





因钢模板与木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷,譬如:混凝土浇筑时会释放大量的热量,橡胶气囊,导致钢模板奇热无比,要在通风透气性好的地方进行浇筑,而且模板存在的缝隙会有漏浆现象的出现,还有一些小孔径的梁板,人身---无法入内进行操作,这些都对拆模造成一定的困难。木模的制作工艺相当复杂,浪费木材;且固定和脱模比较困难,周转次数也比较低。以上这些均为代替产品桥梁橡胶芯模的动力,桥梁橡胶芯模为一款操作方便,使用简单的混凝土空心板成孔模具,使用之前涂抹足够的脱模剂,使用之后只要放掉气体,把模抽出即可。它采用橡胶与防拉布热压---一次成型工艺,不仅表面光滑无接缝,而且可以承担足够的混凝土热量及压力。





可分为橡胶充气芯模,充气橡胶芯模,预制桥梁板内模,箱梁内模 等,圆形橡胶气囊,桥梁内模,空心板内模,空心板芯模等。

充气芯模同时也可称作橡胶气囊,桥梁气囊,隧道气囊,空心板气 囊,桥梁板气囊等等名称。

一次成型充气芯模,预制梁橡胶气囊,简单实用体积小便于存放1、在使用橡胶气囊充气芯模前,检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲,以免扎伤芯模,形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层,再用绳将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。





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