铁路桥梁盆式橡胶支座是专门为国内铁路梁而设计制造的，盆式支座，此盆式橡胶支座是为满足现行铁路标准设计的混凝土、预应力混凝土梁（分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁）而设计的标准梁支座。适用于竖向承载力为1500kn--12500kn，位移量（伸缩量）为30--250mm的铁路混凝土桥梁。属于非区支座，可用于直线、平坡、曲线及坡道的线路上。该支座螺检孔的直径、间距与标准设计梁一致，桥梁盆式支座，以便于与铸钢支座互换。
关于抗震支座支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜，一般长度和宽度都比盆式支座的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm，以---从到墩台顶面有足够的空间高度，用来安放千斤顶，隔震盆式支座，供支座调换时使用。垫石四周做成坡面，以防积水
对于抗震型盆式橡产支座验收是按------行业标准要求进行验收。支座各部件如钢件、橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢滑板等其材质必须符合标准要求。支座外观和部件之间的配合公差应符合标准和设计图纸要求，尤其应注意聚四氟乙板与中间钢板凹槽、密封圈与盆环及橡胶板与钢盆之间的配合公差，还应对不锈钢滑板和聚四氟乙烯滑板的外观进行检查，并根据厂方装箱清单对配件如地脚螺栓、底柱、垫圈等进行验收。
gpz(kz)gd型橡胶支座主要由上座板、减震钢板、密封圈、橡胶板、底盆和阻泥橡胶圈组成，上座板和减震钢板构成了减震滑动面，通过不锈钢板和不锈钢板接触， jpz盆式支座，可承受20%支座反力的水平力。gpz(kz)dx活动支座在gd支座的基础上增加了中间钢板、聚四氟乙烯滑板，通过不锈钢板和聚四氟乙烯滑板间的滑移来适应梁体的伸缩。dx活动支座的导向结构还能适应梁体旁弯变形的需要。支座锚栓采用套筒螺栓与混凝土结构连接，便于支座的更换。
隔震盆式支座-朔涵(在线咨询)-盆式支座由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司为客户提供“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”等业务，公司拥有“朔涵路桥”等品牌，---于金属建材等行业。，在河北省衡水滨湖新区彭杜乡五开河66号的名声---。欢迎来电垂询，联系人：杨经理。
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