钢板预制梁调坡器-预制梁调坡器-朔涵

高速公路桥梁通常会根据地理条件设置纵横坡，纵坡坡度一般为1％-5％，横坡坡度一般为1％-4％。为了*桥梁支座垂直轴心受力，桥梁预制梁调坡器，防止偏压，现有工艺有两种方式进行调坡：一种是在预制梁预制时，在台座上的支点处灌砂调节预制梁底预埋钢板高度；另一种是在预制梁底钢板处不做调节，架梁后再进行钢板塞缝处理。这两种方法都只能调节预制梁的纵坡，桥梁调坡器，横坡由制梁模板以及架梁的时候控制，但控制难度较大

在经济上节约了工厂批量定制加工楔形钢板所带来的---施工成本，梁板安装后支座未受到偏压，桥梁调坡器的作用，避免了支座受到损坏影响桥梁的使用寿命，桥梁调坡器怎么使用，---进入看图---。预制梁预埋钢板铰式调坡器。

预制梁板调坡器包括一个矩形的底座板和一个矩形顶板，顶板底面沿顶板横向紧靠弧形凹槽内侧焊接有两条限位板。

底板与顶板分别焊有两个连接固定板，通过销轴固定。

调节坡度时，只需旋转调节螺母即刻。