将环形承载垫板置于承力台座，之后将锚具安装在垫板上，穿上钢绞线并检查各孔位是否处于同一方向同一位置，套上夹片，用千斤顶抵住夹片；
旋紧油压泵左阀，松开右阀，打开中间阀门，预拉至左表10mpa左右，关闭阀门；
松开左阀，旋紧右阀，打开中间阀门，右表20mpa左右关闭阀门，退斤顶；
依次按对称孔安装其他锚孔钢绞线。
任意选取3根有代表性预应力筋，锚固和张拉端分别在距锚具一定位置标识，预应力锚具，并测量预应力筋从10%fptk增长至ftu时，预应力筋和锚具之间的相对位移△a′。
根据不同的钢绞线类型和规格，桥梁锚具可分为多种类型和型号。例如，按照夹片的不同，可分为碟形锚具、jm锚具等；按照套筒的不同，可分为握裹式锚具、压接式锚具等。在使用时，应根据具体的工程需求选择合适的锚具类型和型号。
桥梁锚具的使用方式包括以下步骤：
1. 安装：将钢绞线穿过锚头的孔洞，并将钢绞线插入套筒中。
2. 调试：根据设计要求，多孔锚具，调整夹片的间距和紧固力，---钢绞线的稳定性和承载能力。
使用该锚具时，预应力筋在锚环小口处形成弯折，因而产生摩擦损失，挤压锚具，该损失值，对钢筋束约为控制应力σcon的4％；对钢绞线束则约为控制应力σcon 的2％。 kt-z型锚具用于螺纹钢筋束时，宜用锥锚式双作用千斤顶张拉；用于钢绞线束，锚具，则宜用yc-60型双作用千斤顶张拉。、
锚具是一种性的锚固装置，是在后张法结构或构建中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。常常被应用于公路桥梁、铁路桥梁、水利水电大坝、塔式建筑、钢筋工程等
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