






技术参数:
支座转角:支座转角不小于±0.02rad
支座设计承载力:0.4mn-60mn分33个等级
水平承载力:固定型支座各向、单向活动型支座非活动方向的设计水平承载力分三级:
jpz(ⅰ)型(普通型)——设计水平承载力为支座竖向承载力的10%;
jpz(ⅱ)型(抗震型)——设计水平承载力为支座竖向承载力的15%;
jpz(ⅲ)型(抗震型)——设计水平承载力为支座竖向承载力的22.5%
设计位移:单向活动型支座活动方向横向放置时横桥向的位移量和双向活动型支座横桥向的位移量为±50mm;
抗震盆式支座的抗震原理,关于抗震支座支承垫石的平面大小应能承受上部构造荷载为宜,盆式支座,一般长度和宽度都比盆式支座的下钢板大250mm以上。垫石高度应大于65mm,gpzii盆式支座,以保从到墩台顶面有足够的空间高度,用来安放千斤顶,供支座调换时使用。垫石四周做成坡面,公路盆式支座,以防积水一定有坚固的钢筋网安装在支承垫石内,竖向钢筋应与墩台内钢时接牢固。
盆式橡胶支座是为满足现行铁路标准设计的混凝土、预应力混凝土梁(分片梁、整孔梁、槽形梁、下承式梁)而设计的标准梁支座。属于非区支座,可用于直线、平坡、曲线及坡道的线路上。该支座螺检孔的直径、间距与标准设计梁一致,以便于与铸钢支座互换。
桥梁盆式橡胶支座是将橡胶块置于密封的钢盆中使其三向受压而产生---反力并利用橡胶的不可压缩性以承受---的垂直荷。同时依靠聚四氟乙烯板与不锈钢之间的低摩擦系数实现现梁的水平位移与转动的灵活性。 适用温度范围 常温型支座:-25℃~+60℃ 耐寒型支座:-40℃~+60℃

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