桥梁伸缩缝----钢桥梁伸缩缝-朔涵

嵌固对接式嵌固对接式伸缩装置又称异型钢式或仿毛勒式伸缩装置，160型桥梁伸缩缝，其结构原理是将不同形状的橡胶制品用不同形状的钢构件嵌固起来，然后通过锚固系统将它们与接缝处的梁体或桥台背墙锚固成整体，由异型钢提供对车轮的支承，以橡胶条、橡胶带的拉压来吸收梁端的变形，其伸缩体可以处于受压状态，也可以处于受拉状态。这是目前在国内公路桥梁建设中使用较为广泛的一种伸缩装置，常见的有w型、sw型、m型、pg型等。此类伸缩装置适用于伸缩量小于80mm的桥梁结构，即接缝宽度为20mm一80mm 。

mzl160桥梁伸缩缝安装施工，其施工---坏直接影响桥梁使用年限和行车舒适。

施工顺序：桥面清理—标高复测调整—伸缩缝钢构件检查、确认、安装—浇捣c50钢纤维混凝土—养护

切缝开槽

根据现场实际情况，确定切割宽度；

在开槽切割线内，首先用风镐打松沥青混凝土，一要---原伸缩缝安全，---钢桥梁伸缩缝，二是防止切缝区外（路面和桥面）松动。

清理预留槽

表层清除后，采用人工对缝区清理；

清理干净后，对槽区内混凝土面进行凿毛处理，此工序作用增加新、老混凝土粘结。