变形缝桥梁伸缩缝-桥梁伸缩缝-朔涵

c40桥梁伸缩装置按体结构分类如下：

纯橡胶式伸缩装置 伸缩体完全由橡胶组成的(包括异型钢梁高度不大于50mm与密封橡胶带组成单缝)称为纯橡胶式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于60mm的公路的桥梁工程。

板式伸缩装置 伸缩体由橡胶、钢板或角钢---为一体的称为板式伸缩装置，d80型桥梁伸缩缝，它适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。

组合式伸缩装置 伸缩体由橡胶板和钢托板组合而成的称组合式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于12mm的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。

模数式伸缩装置 伸缩体由异型钢梁与单元橡胶密封带组合而成的称为模数式伸缩装置。为80—1200mm的公路桥梁工程。

公路桥梁伸缩缝产品特点

止水防蚀：嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工，具---的弹性变形与防水防尘功能；能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。

桥面平顺、行车舒适：本伸缩缝装置既能---梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。

本伸缩缝具有伸缩灵敏的特点：本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。