






使用桥梁调坡器可以经济地节约工厂批量定制加工楔形钢板所带来的---施工成本,同时避免梁板安装后支座受到偏压。支座不受损坏可延长桥梁的使用寿命,并减少对车辆和人身安全的威胁。
此外,根据本实用新型所述的预制梁预埋钢板铰式调坡器, 台座调坡器,其特征在于:在梁片安装后,支座处于垂直状态受力,通过组装后形成的纵坡调节器,台座调坡器,使预制梁支座预埋钢板形成与桥梁设计纵坡一致的坡度。
预制梁预埋钢板铰式调坡器,其特征在于:该调坡器的构件分为四种,分别为上铰座板、下铰座板、球头丝杆、销轴;在上铰座板上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板,梁场调坡器,下铰座板上两侧各焊接两块30mm双铰钢板,铰式调坡器,单铰钢板和双铰钢板间通过φ50mm销轴连接;下铰座板上四角分别焊接四颗螺母,螺母连接t型螺纹球面丝杆,丝杆头球面与上铰座球---接。本次根据梁底预埋钢板的施工特点设计了辅助施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器,借助该调坡器可以控制梁底预埋钢板的设计纵坡,同时节约了定制楔形钢板的施工成本,达到了为项目增加效益的目的。
大多桥梁是通过梁底先预埋钢板,然后在桥梁梁体安装时再和楔形钢板焊接来调节预埋钢板纵坡与桥梁纵坡一致,从而*梁体安装后支座处于水平状态.经反复实践,研究并设计一套预制梁梁底预埋钢板纵坡调节装置,也就我们所说的预制梁板调坡器,调坡器,可省去楔形钢板的制作和梁底预埋钢板与楔形钢板的焊接工序.
本次根据梁底预埋钢板的施工特点设计了辅助施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器,借助该调坡器可以控制梁底预埋钢板的设计纵坡,同时节约了定制楔形钢板的施工成本,达到了为项目增加效益的目的。
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