tpz系列盆式像胶支座的结构是由密置于下座板钢盆中的橡胶块、聚四乙烯、滑动上座板组成，其功能是放置于下座板钢盆中的橡胶块在钢盆内具有流体的性质，铸钢盆式支座，能顺利地随着上部构造的倾斜而产生转动，并承受桥梁垂直荷载。通过不锈钢板与四氟乙烯板之间滑动，实现梁端的水平位移，以的水平力，通过下座板作用于桥墩上。产品具有结构合理，承载力大，变形小，建筑盆式支座，水平位移量大等特点，适用于铁路、公路桥梁建设。
公路盆式橡胶支座具有构造简单、承载力大、耐久性好等优点。减隔震支座设计的目的是使作用下大部分能量集中于减隔震支座，盆式支座，而降低下部结构所承受的惯性力和延性需求。减隔震支座设计需要将桥梁受到的作用进行集中，由减隔震支座承受大部分的能量冲击，从而减小桥梁下部结构的负荷。桥梁减隔震控制措施可以分为被动控制、主动控制、半主动控制、混合控制、智能控制等类别，其中被动控制没有外部能量输入，桥梁盆式支座，主动控制存在外部能量输入，后三种控制均有部分能量输入。
安装方法
预留槽凿毛清理。墩顶预埋钢板宜采用二次浇筑混凝土锚固，墩、台施工时应注意预留槽的预留，预留槽两侧应较预埋钢板宽100mm，锚固前进行凿毛并用空压机及扫帚将预留槽吹扫干净。
测量放线。用全站仪及水准仪放出支座的平面位置及高程控制线。
钢板就位，混凝土灌注。钢板位置、高程及平整度调好后，将混凝土接触面适当洒水湿润，进行混凝土灌注，灌注时从一端灌入另一端排气，直至灌满为止。支座与垫板间应密贴，四周不得有大于1.0mm的缝隙。灌注完毕及时对高程及四角高差进行检验，误差超标及时予以调整，直至合格。
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