确定安装缝隙宽度
根据现场实际情况对无预埋筋部位.可以在两侧梁板以250com距离打孔孔径18mm，做一个u型钢筋，把u型钢筋直入孔中，用植筋胶黏结，待牢固后，将伸缩缝一侧的锚固钢筋与预留槽的u型钢筋相连并焊接，焊接时可以间隔一个焊一个，f60型伸缩缝，然后再将另一侧的锚固钢筋按上述步骤焊接。当伸缩缝装置确认固定好后，夹具便可以取下，然后将其余的未焊接锚固钢筋与预埋钢筋完全焊接，使伸缩缝---锚固。
伸缩安装的运输及寄存。伸缩安装应事后在工厂组装好．由专门的设备包装后运送到工地。拆卸好的伸缩安装在出厂前，消费厂家应按图纸请求的装置尺寸，桥梁伸缩缝，用夹具固定，以便坚持图纸需求的宽度，并应辨别标出、吊点---，若伸缩安装过长受运输长度束缚或有其它缘由而不能整段组装运输时，伸缩缝，能够分段组装运输，伸缩安装运到工地寄存时，其库面应离地表至多30cm，并不得露天寄存。
设计制造技术条件
其余配件钢材可使用不低于q235强度钢材。
本结构使用的异型钢材质为16mn桥梁专属刚，钢材抗拉强度应不低于180mpa，rg型伸缩缝，容许弯曲度应力不低于210mpa。
结构中支撑横梁使用16mn或45号钢，其容许弯曲应力不低于210mpa。
设计荷载 采用jtj01-88(1995)公路工程技术标准规定的汽车超狗20级荷载进行设计。
单组式伸缩缝主要材料：钢质边梁：采用16mn的钢轧制，部面呈c形。橡胶密封条：采用氯丁橡胶制造，具有---的耐老化、耐挠性能。
伸缩缝-f60型伸缩缝-朔涵()由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司在金属建材这一领域倾注了诸多的热忱和热情，朔涵一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：杨经理。
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