公路桥梁伸缩缝安装是铁路桥梁梁端之前的重要衔接部件，对桥梁端部伸缩及防水功能起重要作用，公路桥梁伸缩缝其和防水功能将间接影响整座桥的耐久性。由于客运专线的耐久性要求高，梁缝之间必需采用牢靠耐久的防水伸缩安装，维护梁体及桥梁下部构造
公路桥梁伸缩缝安装不接受车轮的间接作用，不思索承载要求，tssf伸缩安装结构高度仅---38mm，公路桥梁伸缩缝可装置在桥面维护层内，不需在梁体上设装置槽口，施工复杂方便。
伸缩缝装置采用开槽法。即先实行桥面铺装施工，后开槽装置伸缩缝，抗震桥梁伸缩缝，以沥青砼铺装层来控制伸缩领域内砼及伸缩缝自身的平整度和标高；伸缩缝宜在气温为年均匀气温时装置。当装置温度与年均匀温度相差较大致使影响伸缩缝正常运用时．应在制造厂家---的指点下，桥梁伸缩缝，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，公路桥梁伸缩缝，使之契合请求，再安上夹具同定好，以备装置；装置后的伸缩缝缝面必需平整，纵横的坡度契合设计请求，单元式桥梁伸缩缝，并与两侧沥青砼路面平顺衔接；
缩缝安装的改换装置。伸缩缝安装的改换装置是一道关键性的工序，要做到装置，焊接结实。按照所选用的伸缩安装及路途路面施工状况，定出伸缩缝施工程序为：预留槽及预埋钢筋一用砂袋填充梁板预留槽一陆续铺筑桥面铺装一用切割机切除桥面铺装一预留槽，并整理预埋钢筋一将伸缩安装放人预留槽内并用定位支架控制好标高一将伸缩安装的锚固钢筋与梁体内的预埋钢筋焊接在一同一浇筑伸缩安装衔接局部的混凝土一装置橡胶条
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