纯橡胶式伸缩装置 伸缩体完全由橡胶组成的(包括异型钢梁高度不大于50mm与密封橡胶带组成单缝)称为纯橡胶式伸缩装置。它适用于伸缩量不大于60mm的公路的桥梁工程。
板式伸缩装置 伸缩体由橡胶、钢板或角钢---为一体的称为板式伸缩装置，它适用于伸缩量小于60mm的公路桥梁工程，不适用于高速公路桥梁工程。
随着盖梁顶升到一定高度，桥面纵坡发生了变化，在伸缩缝的两侧板梁上端部间隙会发生变化，变位伸缩缝，有的甚至会相碰，而造成板粱纵向位移入为增大。为此在伸缩缝的两侧板粱上设置钢纤测点，并在钢纤上凿眼，通过测定两眼之间距离来观测板粱间隙的变化，每个顶升阶
段观测一次，公路伸缩缝，---当顶升至一定高度时可能会发生相碰时，要勤观测，伸缩缝，及时顶升顺序，避免由于两端板梁相碰旧造成纵向位移增大。
缩缝安装的改换装置。伸缩缝安装的改换装置是一道关键性的工序，要做到装置，焊接结实。按照所选用的伸缩安装及路途路面施工状况，定出伸缩缝施工程序为：预留槽及预埋钢筋一用砂袋填充梁板预留槽一陆续铺筑桥面铺装一用切割机切除桥面铺装一预留槽，并整理预埋钢筋一将伸缩安装放人预留槽内并用定位支架控制好标高一将伸缩安装的锚固钢筋与梁体内的预埋钢筋焊接在一同一浇筑伸缩安装衔接局部的混凝土一装置橡胶条
此类伸缩装置的主要特点为：造价低廉；所需要材料易于加工；施工简单易行;此类一般适用于伸缩量为40mm以内的桥梁，由于耐久性、防水性差，多向变位伸缩缝，使用寿命短，目前已经很少采用。
构造简单，受力明确，造价较低；缩装置主要构件均由生产厂家加工完成，施工现场安装，与梁端连接一般通过钢筋焊接，结构---，施工易于---；耐久性较好；防、排水性能好；行车舒适度较好
公路伸缩缝-朔涵(在线咨询)-伸缩缝由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。行路致远，---。衡水朔涵路桥养护工程有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的---，更矢志成为金属建材具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz100000352069.zhaoshang100.com/zhaoshang/280917146.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号