






桥梁伸缩缝执行jt/t327-2004 gqf-c、gqf-d、gqf-f,gqf-z/e型桥梁伸缩缝都是公路桥梁的伸缩装置的一种,它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成,公路伸缩缝,在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡段后,同梁体连结, gqf-c、gqf-d、gqf-f,gqf-z/e型伸缩缝具有连结---,与桥面接合平顺,伸缩缝,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用---的特点,变位伸缩缝,适用于伸缩量为40mm , 60mm 和 80mm 的桥梁,gqf-c、gqf-d、gqf-f,gqf-z/e型桥梁伸缩缝是国内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置,产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程,

d指的是伸缩缝型钢类型,是c、e、f、z型型钢的统称,80和160指的是伸缩缝的缝宽
d80伸缩缝是单组式模数伸缩缝:gqf-c型、gqf-z型、gqf-f型、gqf-e型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品,适用于伸缩量80mm以下的桥梁接缝。
nr和cr等表示橡胶种类:nr表示天然橡胶、cr表示氯丁、epdm表示三元乙丙橡胶
桥梁伸缩缝的的设计制造技术条件
设计荷载是采用jt-88(1995)<公路工程技术标准>规定的汽车—超20级荷载进行设计的。
使用的异型钢材质为16mn桥梁钢,钢材抗拉强度应不低于480mpa,容许弯曲应力不低于210mpa。
其它钢板不得低于q235强度。
桥梁伸缩缝的表示方法
桥梁弹性缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性设备,对接式弹性缝设备,依据其结构形式和受力特色的不同,可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型弹性设备是以沥青、木板、麻絮、橡胶等资料填塞缝隙。
伸缩缝-朔涵-抗震伸缩缝由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是一家从事“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,---经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“朔涵路桥”品牌拥有------。我们坚持“服务,用户”的原则,使朔涵在金属建材中赢得了客户的---,树立了---的企业形象。 ---说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!
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