






jhpz连系列盆式橡胶支座是为高速铁路及客运专线的连续梁而配套设计的,适用于300km/h的高速铁路桥梁,也可适用于客运专线及普通铁路桥梁,减震盆式支座,jhpz连系列盆式橡胶支座适用于7度及7度以下区的桥梁。支座可承受的水平力:多向活动支座为支座反力的3%,球形盆式支座,纵向活动支座在顺桥方向为支座反力的3%,公路桥梁盆式支座,横桥 方向为10%,固定支座在各方向均为支座反力的10%。
每个支座上都安装有防尘围板,盆式支座,可以减少灰尘侵入。盆式支座采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板间的平面滑移作为支座的滑移面,因此具有低的磨擦系数、承载能力大、变形小,耐磨耗、抗腐蚀能力强。由于采用密封的橡胶不但---提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是---了桥梁支座具有灵活的转动性能及---的缓冲性能。因此盆式橡胶支座具有构造简单、重量轻、价格便宜的特点。对桥梁的建筑高度低,对桥梁设计非常有利,主要用来满足大型桥梁建造的需要的橡胶支座产品
盆式橡胶支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大,水平位移量大、转动灵活等优点。盆式橡胶支座是由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成的。
安装
把锚柱安装在支座底板四角。
把支座吊到垫石上方,校正平面位置和高度;
浇注支座支墩,留出顶端一段高度,留出高度要比支座的锚柱大些;
安装现浇梁模板,绑扎现浇梁钢筋;
浇注垫石混凝土;
安装支座上部的4个锚柱;
浇注梁体混凝土;
拆除支座两侧的临时连接。
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