桥梁伸缩缝的的设计制造技术条件
设计荷载是采用jt-88（1995）<公路工程技术标准>规定的汽车—超20级荷载进行设计的。
使用的异型钢材质为16mn桥梁钢，公路伸缩缝，钢材抗拉强度应不低于480mpa，容许弯曲应力不低于210mpa。
其它钢板不得低于q235强度。
桥梁伸缩缝的表示方法
桥梁弹性缝一般有对接式、钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式以及弹性设备，对接式弹性缝设备，梳齿板伸缩缝，依据其结构形式和受力特色的不同，可分为填塞对接型和嵌固对接型两种。填塞对接型弹性设备是以沥青、木板、麻絮、橡胶等资料填塞缝隙。
桥梁伸缩缝的安装方法
在伸缩缝上安装装橡胶止水带：砼浇筑振实后，安装橡胶带、不锈钢板，伸缩缝板略高于路面1-2mm，将板体压实，伸缩缝，不出现空隙，待强度达到80%后，紧固螺栓。当伸缩缝安装完毕，继续养生，养生期不少于一个星期的时间
砼浇筑及养护1、 浇注前应在缝两侧铺上塑料布，---砼不污染路面。2、 砼振捣时应两侧同时进行，为---砼密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。3、 砼振捣密实后，用抹板搓出水泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应---注意平整度，砼面比沥青路面的顶面略低28-29mm为宜，过高或过低都会造成跳车现象。4、 水泥砼浇筑完成后，然后覆盖麻袋或草苫子，严格洒水养生，养生期不少于7天。养生期间严禁车辆通行。
伸缩缝坚固---：其伸缩缝的边梁及中梁采用16mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，模数式伸缩缝，能将车辆荷载---地传递至墩台，结构合理、坚固---，适用于设计荷载汽-超20，挂-120之桥梁。
.移位量大，选择便利：本装置位移量按模数设计制造，由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定
伸缩缝-朔涵-梳齿板伸缩缝由衡水朔涵路桥养护工程有限公司提供。衡水朔涵路桥养护工程有限公司是一家从事“盆式支座,卸落块,调坡器,密封胶,钢结构支座等桥梁用产品”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，---经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“朔涵路桥”品牌拥有------。我们坚持“服务，用户”的原则，使朔涵在金属建材中赢得了客户的---，树立了---的企业形象。 ---说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！
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