盆式支座-朔涵-固定盆式支座

公路盆式橡胶支座具有构造简单、承载力大、耐久性好等优点。减隔震支座设计的目的是使作用下大部分能量集中于减隔震支座，固定盆式支座，而降低下部结构所承受的惯性力和延性需求。减隔震支座设计需要将桥梁受到的作用进行集中，活动盆式支座，由减隔震支座承受大部分的能量冲击，从而减小桥梁下部结构的负荷。桥梁减隔震控制措施可以分为被动控制、主动控制、半主动控制、混合控制、智能控制等类别，其中被动控制没有外部能量输入，主动控制存在外部能量输入，后三种控制均有部分能量输入。

盆式橡胶支座-固定支座（gd型）

盆式橡胶支座-固定支座特点是采用不锈钢板与聚四氟乙烯滑板间的平面滑移作为支座的滑移面，具有摩擦系数低、承载能力大、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强的特点。

固定支座：具有竖向承载和竖向转动性能，代号为gd 。

固定支座由上座板、密封圈、橡胶板、底盆、地脚螺栓和防尘罩等组成。

gpz（ii）60gd：表示gpz系列中设计承载力为60mn的固定的常温型盆式支座。