工作原理：
板式橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力---地传递给墩台，并同时能完成梁体结构所需要的变形。
板式橡胶支座可以设计成为一端为固定，隔震橡胶支座，另一端为活动的支座。也可以设计成为不分固定端与活动端的支座。固定支座一般厚度较薄，以满足支点竖向荷载及梁端自由转动的要求即可。
根据这些要求，板式橡胶支座设计成在垂直方向具有足够的刚度，从而---在竖向荷载作用下，橡胶支座，支座产生较小的变形。水平变形由两个支座同时完成，桥梁梁橡胶支座，各自承担其一半的受力。所有橡胶支座，在竖向荷载作用下，应---支座本身不得有任何滑移。
矩形橡胶支座的---承载力均比圆形支座大，而且位移也大；在承载相同力的情况下，矩形橡胶支座采用了较大的底面积但是---抗压强度却没有底面积较小的圆形橡胶支座的大。
板式橡胶支座分为普通板式橡胶支座和四氟滑板式橡胶支座。
普通板式橡胶支座分为矩形板式橡胶支座，用“gjz”表示。圆形板式橡胶支座，用gyz表示。
四氟滑板式橡胶支座分为矩形四氟滑板式橡胶支座，用“gjzf4”表示。圆形四氟滑板式橡胶支座，gyz圆形橡胶支座，用“gyzf4”表示。
gpz(kz)系列抗震盆式橡胶支座是依据------交通行业标准<公路桥梁盆式橡胶支座>(标准号jt391-1999)及公路工程抗震设计规范(jtj004-89)，在盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施。gpz(kz)系列抗震盆式橡胶支座包括固定支座和单向活动支座两种型式，和与之配套使用的还有双向活动支座。支座规格按jt391-1999要求分为31级。支座竖向设计承载力、支座转角、支座摩擦系数及位移均按标准要求设计。仅固定支座各方向和单向活动支座非滑移方向的水平力由原支座设计承载力的10%提高至20%。
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